С первого сентября в России вступают в силу жесткие меры по контролю за оплатой платных дорог иностранными грузоперевозчиками. Правительство утвердило изменения, которые фактически вводят режим «предоплаты» или мгновенного погашения долгов для тех, кто везет грузы из-за рубежа.
Теперь наличие неоплаченных счетов за проезд по платным трассам или невыплаченных компенсаций за ущерб дорожной инфраструктуре станет непреодолимым барьером. Если у перевозчика висит хоть один непогашенный платеж, грузовику просто не позволят пересечь границу — ни на въезд в Россию, ни на выезд из страны.
Контролировать ситуацию возьмут на себя таможенники. В пунктах пропуска через государственную границу сотрудники смогут в режиме реального времени проверять финансовую чистоплотность компаний через ГИС ГМП. Система настроена так, что как только задолженность аннулируется, информация в базе обновляется мгновенно. Это позволит таможенным органам принимать решение о пропуске автомобиля, опираясь на максимально актуальные данные.
Важно отметить, что новые правила коснутся не только прямых рейсов, но и транзитных перевозок, которые проходят через территорию РФ, не заезжая в другие страны ЕАЭС.
Параллельно с этим, с сентября меняются и правила для самих водителей. Согласно новому приказу Минтранса, корректируются нормы режима труда и отдыха. В частности, теперь при разделении рабочего дня на несколько этапов разрешено увеличивать время управления автомобилем с девяти до десяти часов. Также документ вводит новые ограничения на продолжительность рабочего времени для водителей, работающих в статусе индивидуальных предпринимателей.
Опубликовано: 1 августа 2026, 15:23 | Время чтения: 1 мин | Теги: россия, контроль, грузоперевозки, платные дороги, правительство
