На полях Восточного экономического форума состоялась церемония, определившая вектор развития российской инфраструктуры на годы вперед. Посредством видеосвязи президент России Владимир Путин официально дал старт реализации восьми важнейших инициатив, направленных на укрепление Дальнего Востока. Одним из ключевых событий стало объявление о начале проходки Второго Северомуйского железнодорожного тоннеля на БАМе, сообщает ТАСС.
Список одобренных проектов охватывает самые разные отрасли. В него вошли строительство гидрометаллургического завода ГМК «Удокан», создание метанольного комплекса при Находкинском заводе минеральных удобрений, а также запуск контейнерного терминала в составе «Владивостокского морского порта Первомайский». Развитие логистики и промышленности коснется и других регионов: в планах — угольный терминал в Хабаровском крае, запуск фармацевтического производства в Уссурийске, возведение подстанции «Варяг» вместе с ЛЭП «Приморская ГРЭС — Варяг», а также создание транспортно-логистического центра «Артем».
Особое внимание приковано к строительству Второго Северомуйского тоннеля. Этот объект длиной 15,3 км в Бурятии будет возведен параллельно действующему тоннелю, работающему с 2003 года. Финансовые вложения в проект оцениваются в 340,7 млрд рублей (без учета НДС), а реализация этой задачи обеспечит работой более 4 тысяч специалистов.
Стратегия расширения Восточного полигона железных дорог уже обретает конкретные формы: в текущем 2024 году РЖД и объединение «Бамтоннельстрой — мост» подписали контракты на генеральный подряд. Речь идет не только о втором Северомуйском тоннеле, но и о проходке второго Кодарского и второго Кузнецовского тоннелей на БАМе, а также о возведении нового железнодорожного моста через Амур в районе Комсомольска-на-Амуре. Согласно прогнозам, эти меры позволят довести провозную способность магистралей до 270 млн тонн ежегодно к 2032 году.
Параллельно с этим масштабные изменения происходят и в энергетике. Стоимость строительства Новоленской ТЭС в Якутии, мощностью 555 МВт, увеличилась почти на треть — с 257 млрд до 337,7 млрд рублей. Данная станция критически важна для энергоснабжения расширяемого БАМа, освоения месторождения Сухой Лог и нужд других промышленных гигантов региона. Запуск электростанции намечен на 1 августа 2028 года.
