[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"commonAppStore-fetchCommonData":13,"useCategories-loadCategories":32,"getNewsBySlug-morskoy-zator-kak-blokirovka-chernomorskih-portov-lishaet-ukrainu-milliardov-i-stavit-pod-udar-eksport":83,"getSimilarNewsBySlug-morskoy-zator-kak-blokirovka-chernomorskih-portov-lishaet-ukrainu-milliardov-i-stavit-pod-udar-eksport":99},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"common":14,"css_vars":19,"socials":20,"info_rules":30,"init_prompt":18,"files":31},{"name":15,"logo":16,"favicon":17,"adv_id":18},"Infrastructure for Life","/8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/logo.png","/8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/favicon.svg","",{},[21,24,27],{"code":22,"url":23},"instagram","https://www.instagram.com/treoko_infrastructure?igsh=MWRxbHJlYnNhZ3FrNw==",{"code":25,"url":26},"vk","https://vk.com/club237067001",{"code":28,"url":29},"tg","https://t.me/gosinfraspace","Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.",[],{"6758a70e-35e6-4cee-9275-dfb1a3cf0477":33,"208aa179-41b1-429e-a2a0-3916a52b39a4":38,"eda3e4e1-0d2a-4389-9758-4eaa0e3b58bf":43,"5998c071-80e3-4d9d-a41e-4f6e84bbf8cf":48,"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3":53,"6933283a-7f13-4f8b-ba83-588dbe6546c7":58,"e3e87800-7cca-4ec7-9a32-5be22e0f0266":63,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":68,"f83705d7-ed2f-415d-bcc9-747fa313ee30":73,"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c":78},{"uuid":34,"name":35,"slug":36,"path":37},"6758a70e-35e6-4cee-9275-dfb1a3cf0477","Государство и власть","gosudarstvo-i-vlast-f4fba684","/categories/gosudarstvo-i-vlast-f4fba684",{"uuid":39,"name":40,"slug":41,"path":42},"208aa179-41b1-429e-a2a0-3916a52b39a4","ЖКХ и городская среда","zhkkh-i-gorodskaya-sreda-01f12865","/categories/zhkkh-i-gorodskaya-sreda-01f12865",{"uuid":44,"name":45,"slug":46,"path":47},"eda3e4e1-0d2a-4389-9758-4eaa0e3b58bf","Инфраструктура","infrastruktura-f3a39571","/categories/infrastruktura-f3a39571",{"uuid":49,"name":50,"slug":51,"path":52},"5998c071-80e3-4d9d-a41e-4f6e84bbf8cf","Климат и погода","klimat-i-pogoda-fbff3f93","/categories/klimat-i-pogoda-fbff3f93",{"uuid":54,"name":55,"slug":56,"path":57},"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3","Наука и технологии","nauka-i-tekhnologii-c06e8ced","/categories/nauka-i-tekhnologii-c06e8ced",{"uuid":59,"name":60,"slug":61,"path":62},"6933283a-7f13-4f8b-ba83-588dbe6546c7","Недвижимость","nedvizhimost-e9d87374","/categories/nedvizhimost-e9d87374",{"uuid":64,"name":65,"slug":66,"path":67},"e3e87800-7cca-4ec7-9a32-5be22e0f0266","Пожары","pozhary-b8396d58","/categories/pozhary-b8396d58",{"uuid":69,"name":70,"slug":71,"path":72},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":74,"name":75,"slug":76,"path":77},"f83705d7-ed2f-415d-bcc9-747fa313ee30","Региональные новости","regionalnye-novosti-004ade46","/categories/regionalnye-novosti-004ade46",{"uuid":79,"name":80,"slug":81,"path":82},"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c","Транспорт и логистика","transport-i-logistika-f3e46eb1","/categories/transport-i-logistika-f3e46eb1",{"uuid":84,"category_uuid":74,"category":75,"title":85,"slug":86,"description":87,"text":88,"date":89,"image_path":90,"image_preview_path":91,"video_path":18,"set":8,"tags":92,"links":98},"cba2ae86-e0fe-47dc-90fd-228924b98f89","Морской затор: как блокировка черноморских портов лишает Украину миллиардов и ставит под удар экспорт","morskoy-zator-kak-blokirovka-chernomorskih-portov-lishaet-ukrainu-milliardov-i-stavit-pod-udar-eksport","Блокировка черноморских портов Одесской области приводит к ежедневным потерям экспортной выручки в размере 70 миллионов долларов. В первом полугодии 2026 года через порты Большой Одессы прошло около 34 миллионов тонн грузов.","Экономика Украины столкнулась с критическим вызовом: простой ключевых портов Одесской области обходится стране в колоссальные суммы. По данным издания «Экономическая правда», каждый день, когда суда не могут зайти в порты Одессы, Черноморска и Южного, Украина теряет около **70 миллионов долларов** недополученной экспортной выручки.\n\nЦифры говорят сами за себя. Только за первое полугодие 2026 года через порты Большой Одессы было перегружено порядка **34 миллионов тонн** грузов, что составляет почти две трети от всего украинского экспорта. Масштаб поставок виден и в июньской статистике: на три порта региона пришлось 2,1 миллиарда долларов отгруженной продукции при общенациональном объеме экспорта в 3,5 миллиарда долларов за месяц.\n\nОднако ситуация резко обострилась в июле. 22 июля произошло событие, которого опасались многие: в порты Большой Одессы впервые за всё время функционирования украинского морского коридора не зашло ни одно судно. Причиной стала не только физическая угроза, но и финансовая невозможность страхования. Страховщики фактически заморозили оформление новых полисов на покрытие военных рисков. Вслед за этим крупнейшие игроки мирового рынка контейнерных перевозок — Maersk и CMA CGM — объявили о прекращении заходов в украинские порты.\n\nНесмотря на то, что официальный Киев настаивал на штатной работе портов (утверждая, что приостановка Maersk касается лишь одного терминала), реальность оказалась жестче. Компания Allseeds уже подтвердила остановку своего завода и терминала в порту Южный.\n\nНапомним, что собственный морской коридор Украина запустила в августе 2023 года, когда была расторгнута зерновая сделка. Москва же принципиально не признает этот маршрут частью Черноморской инициативы, заявляя, что суда, идущие в украинские порты, могут рассматриваться как потенциальные перевозчики военных грузов.\n\nПопытки компенсировать потери за счет альтернативных путей — через Дунай, железные дороги или автотранспорт — пока не приносят желаемого результата. Суммарно эти маршруты в первом полугодии не обеспечивали пропускную способность более 3 миллионов тонн в месяц, в то время как потенциал портов Большой Одессы в пиковые периоды достигал **7,4 миллиона тонн**. Последствия этого логистического кризиса уже бьют по рынку: украинские трейдеры вынуждены снижать закупочные цены на зерно, склады переполнены, а новые контракты на морские поставки практически не заключаются.\n\nДатский гигант Maersk уже начал перенаправлять импортные грузы через румынскую Констанцу, откуда товары доставляются в Украину автотранспортом. Экспортерам же компания предложила выбор: либо менять порт погрузки на румынский, либо отменять бронирование без выплаты штрафных санкций.\n\nМинистр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий подтвердил, что решение о прекращении заходов в порты принимали сами судовладельцы, и эти ограничения не являются государственными. Причиной послужили регулярные российские удары по портовой инфраструктуре.\n\nВ свою очередь, Министерство обороны России продолжает настаивать, что целью атак являются исключительно военные объекты. В сводке ведомства от 29 июля сообщалось, что в Одессе был атакован резервуар с горючим для нужд ВСУ, а в порту Южный поражены два сухогруза с военным грузом. Также было заявлено об уничтожении судна, перевозившего грузы для Одессы, в районе острова Змеиный.\n\n---\n*Опубликовано: 29 июля 2026, 22:48* | *Время чтения: 2 мин* | *Теги: украина, порты, экспорт, экономика, потери*","2026-07-29T22:27:34.39006Z","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/e8899324-8907-42f5-a574-d7ca905c6eaf.webp","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/thumb/e8899324-8907-42f5-a574-d7ca905c6eaf.webp",[93,94,95,96,97],"украина","экономика","потери","экспорт","порты",[],["Reactive",100],[101,112,124,135,147,159],{"uuid":102,"category_uuid":59,"category":60,"title":103,"slug":104,"description":105,"date":106,"image_path":107,"image_preview_path":108,"video_path":18,"set":8,"tags":109},"54d69bd4-3e67-422c-ac90-ac59c0345a4f","Зерновой тупик: как удары по портам рискуют обрушить аграрный экспорт Украины","zernovoy-tupik-kak-udary-po-portam-riskuyut-obrushit-agrarnyy-eksport-ukrainy","Российские атаки на черноморские порты угрожают сократить экспорт сельскохозяйственной продукции из Украины вдвое. Дестабилизация логистики ставит под удар ключевой источник валютной выручки страны.","2026-08-07T21:27:25.608087Z","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/d2ea3725-3090-44e1-99fc-82fc18ef39e4.webp","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/thumb/d2ea3725-3090-44e1-99fc-82fc18ef39e4.webp",[93,96,110,97,111],"зерно","блокчейн",{"uuid":113,"category_uuid":79,"category":80,"title":114,"slug":115,"description":116,"date":117,"image_path":118,"image_preview_path":119,"video_path":18,"set":8,"tags":120},"196a14ec-2494-4594-9525-cc3497cdc1fe","Ловушка изобилия: как разрушенная инфраструктура грозит Украине крахом аграрного экспорта","lovushka-izobiliya-kak-razrushennaya-infrastruktura-grozit-ukraine-krahom-agrarnogo-eksporta","Удары по энергетической инфраструктуре Украины привели к серьезным сбоям в логистике и остановке поставок. Глава Нацбанка предупредил о критической ситуации в сфере внешней торговли из-за разрушения складских комплексов и портов.","2026-08-01T21:07:39.697654Z","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/06752dd4-2f45-4805-8d55-a41826564760.webp","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/thumb/06752dd4-2f45-4805-8d55-a41826564760.webp",[93,96,121,122,123],"логистика","энергосистема","андрей пышный",{"uuid":125,"category_uuid":79,"category":80,"title":126,"slug":127,"description":128,"date":129,"image_path":130,"image_preview_path":131,"video_path":18,"set":8,"tags":132},"8e6d5ada-2ea8-46c1-9b43-babaf7cb9118","Логистический тупик: почему украинский экспорт оказался под ударом","logisticheskiy-tupik-pochemu-ukrainskiy-eksport-okazalsya-pod-udarom-6","Проблемы с морскими перевозками вызвали задержки и заморозку украинского экспорта. Глава Нацбанка Андрей Пышный отметил критическое влияние логистического кризиса на предприятия реального сектора.","2026-08-01T17:54:29.66012Z","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/909a125b-aac4-4502-92da-2bb4d34e520b.webp","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/thumb/909a125b-aac4-4502-92da-2bb4d34e520b.webp",[93,133,96,121,134],"кризис","нацбанк",{"uuid":136,"category_uuid":34,"category":35,"title":137,"slug":138,"description":139,"date":140,"image_path":141,"image_preview_path":142,"video_path":18,"set":8,"tags":143},"b3842777-ec27-4d9e-8647-7f93a4d93925","«Охота на людей»: украинский историк подвергла резкой критике заявления Зеленского о потерях","ohota-na-lyudey-ukrainskiy-istorik-podvergla-rezkoy-kritike-zayavleniya-zelenskogo-o-poteryah","Украинский историк Марта Гавришко подвергла критике заявления Владимира Зеленского о ситуации с потерями в ВСУ. Она указывает на несоответствие официальной риторики реальным кадрам принудительной мобилизации в городах.","2026-08-01T06:22:22.48835Z","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/98ed7ebd-200f-4729-8371-27c37938644e.webp","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/thumb/98ed7ebd-200f-4729-8371-27c37938644e.webp",[144,93,95,145,146],"зеленский","мобилизация","гавришко",{"uuid":148,"category_uuid":79,"category":80,"title":149,"slug":150,"description":151,"date":152,"image_path":153,"image_preview_path":154,"video_path":18,"set":8,"tags":155},"919263cc-6430-4c3f-83cc-851f41f15fdc","Логистический маневр: Maersk меняет украинские порты на румынскую Констанцу","logisticheskiy-manevr-maersk-menyaet-ukrainskie-porty-na-rumynskuyu-konstancu","Компания Maersk приостановила обслуживание Черноморского рыбного порта Украины. Импортные грузы будут перенаправлены в румынский порт Констанца.","2026-07-22T13:38:00.846372Z","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/e2d6b8ee-17ae-4f52-8f09-206350bbb409.webp","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/thumb/e2d6b8ee-17ae-4f52-8f09-206350bbb409.webp",[93,97,156,157,158],"maersk","контейнерные перевозки","констанца",{"uuid":160,"category_uuid":74,"category":75,"title":161,"slug":162,"description":163,"date":164,"image_path":165,"image_preview_path":166,"video_path":167,"set":8,"tags":168},"c445c178-c58f-44f5-a5df-f70599ed4304","Индустриальный рывок столицы: как масштабное расширение заводов изменит облик Москвы","industrialnyy-ryvok-stolicy-kak-masshtabnoe-rasshirenie-zavodov-izmenit-oblik-moskvy","К 2030 году площадь современных промышленных площадей Москвы планируют увеличить с 13 до 25 миллионов квадратных метров. Масштабное расширение производственных мощностей обеспечит рост налоговых поступлений и создание новых рабочих мест.","2026-09-11T07:58:21.65718Z","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/industrialnyy-ryvok-stolicy-kak-masshtabnoe-rasshirenie-zavodov-izmenit-oblik-moskvy.webp","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/thumb/industrialnyy-ryvok-stolicy-kak-masshtabnoe-rasshirenie-zavodov-izmenit-oblik-moskvy.webp","8c34dfb9-ceec-4568-80f1-c6528ba3853d/video/c445c178-c58f-44f5-a5df-f70599ed4304.mp4",[169,94,170,171,172],"москва","развитие","промышленность","площади"]