Подготовка транспортной инфраструктуры столицы к наступлению низких температур вышла на новый этап. В Московском метрополитене приступили к монтажу вторых дверей в вестибюлях станций, которые ранее были демонтированы на время летнего сезона. Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, данная мера направлена на создание дополнительного барьера между улицей и подземными переходами, что позволит минимизировать сквозняки и существенно сократить теплопотери.
Процесс возвращения конструкций в эксплуатацию продлится до середины ноября. В этот период специалисты планируют восстановить работу более 6 тысяч дверных механизмов. Летний период использовался для планового технического обслуживания: рабочие проводили диагностику систем, устраняли повреждения в виде трещин и сколов, а также обновляли защитное покрытие и заменяли изношенные элементы.
По словам Максима Ликсутова, подготовка к зиме носит комплексный характер. Помимо установки дверей, метрополитен проводит проверку функционирования тепловых завес, которые создают направленный поток теплого воздуха у входов, препятствуя проникновению холода. Также транспортная система переводит работу вентиляционных тоннелей и климатических установок в поездах на сезонный режим.
«Московский метрополитен заранее готовится к каждому холодному сезону», — подчеркнул заммэра.
Эффективность этих мероприятий критически важна для поддержания комфортного микроклимата, учитывая, что ежедневная нагрузка на транспортную сеть достигает 8 миллионов поездок. Ежегодная осенняя модернизация инфраструктуры позволяет обеспечить стабильную температуру в вагонах и на платформах еще до наступления устойчивых отрицательных температур.
