Электросамокаты превратились из средства развлечения в транспортную составляющую "последней мили" в крупных городах страны. Однако городская инфраструктура пока не успела адаптироваться к этому новому виду передвижения, что вызывает серьезные проблемы и конфликты на улицах.
Транспортный эксперт Ольга Забловская, известная автор телеграм-канала "Архитектура движения", в интервью Радио РБК подчеркнула, что разногласия между пешеходами и самокатчиками возникают не из ненависти, а вследствие недопонимания. По ее словам, когда человек садится на самокат, он перестает быть обычным прохожим: скорость передвижения значительно увеличивается.
Руководители кикшеринговых сервисов "Юрент", Whoosh и "Яндекс Go" отметили, что электросамокаты уже стали неотъемлемой частью городского транспортного комплекса. Денис Балакирев из пресс-службы Whoosh заявил: "Проблему следует решать не путем запрета самокатов или самокатчиков, а через обеспечение соблюдения правил". Согласно данным сервиса Whoosh, менее 10% поездок осуществляются с целью прогулки. Аналогичное мнение высказала представитель "Яндекс Go" Дарья Пахомова: в их сервисе транспортный сценарий преобладает в более чем 85% случаев.
Член Общественного совета при Минтрансе России Вадим Мельников также подчеркнул, что ключевой проблемой является не отсутствие правил, а их исполнение. Он отметил важность того, чтобы существующие нормы соблюдались всеми без исключения участниками движения.
Ольга Забловская считает запрет самокатов быстрым и неправильным решением: "Можно ли это сделать? Да, но зачем?" По ее мнению, городу требуется транспортная система последней мили. Вместо вытеснения электросамокатов из города необходимо интегрировать их в существующую среду путем создания специальных дорожек и парковочных зон для них, установления ограничений по скорости и разработки четкого регламента поведения на дороге как для самокатчиков, так и для других участников движения.
Опубликовано: 25 мая 2026, 20:28 | Время чтения: 1 мин | Теги: электросамокаты, безопасность, мобильность, инфраструктура, город
