Утренний инцидент в Майнском районе Ульяновской области, произошедший 22 сентября 2026 года, заставил правоохранительные органы и авиаторов обратить пристальное внимание на безопасность сельскохозяйственных полетов. Во время выполнения работ по орошению сельхозугодий легкомоторный самолет Х-32 «Бекас» совершил жесткую посадку на полевом пространстве. В результате столкновения с землей воздушное судно получило серьезные повреждения, а пилот, получивший травмы различной степени тяжести, был экстренно госпитализирован.
О деталях происшествия официально проинформировало Межрегиональное следственное управление на транспорте (МСУТ) СК России. На место авиационного происшествия уже прибыли следователи Центрального МСУТ СК России, которые приступили к выяснению всех факторов и причин, приведших к аварии. В настоящее время по данному факту проводится проверка в рамках статьи 263 УК РФ, касающейся нарушения правил безопасности при эксплуатации и движении воздушного транспорта.
Стоит отметить, что модель Х-32 «Бекас» представляет собой легкий двухместный аппарат, который находит применение в учебных целях, при патрулировании и нуждах агропромышленного комплекса. Технические характеристики данного судна включают практический потолок до 4000 метров и крейсерскую скорость в 125 км/ч.
Данный случай не является единичным в практике использования подобных машин. Так, в сентябре 2025 года в Рязанской области при обработке полей потерпел крушение аналогичный самолет Х-32 «Бекас», что привело к гибели пилота, хотя наземных разрушений тогда удалось избежать. Также в июне 2024 года в Яшкульском районе Калмыкии во время проведения авиахимических работ произошло падение самолета, в результате которого пилот был госпитализирован после столкновения аппарата с электрическим столбом.
