Инфраструктура
# путин
Ещё

Создание производственных цепочек в Арктике и на Дальнем Востоке станет приоритетом развития регионов

Создание производственных цепочек в Арктике и на Дальнем Востоке станет приоритетом развития регионов
Читайте в этой статье:
Россия переходит к стратегии глубокой переработки сырья непосредственно в местах его добычи. Владимир Путин на ВЭФ заявил о приоритете создания высокотехнологичных производств в Арктике и на Дальнем Востоке.

Стратегия экономического роста России смещается в сторону глубокой переработки сырья непосредственно в местах его добычи. Об этом ключевом векторе развития Владимир Путин сообщил в ходе пленарной сении Восточного экономического форума (ВЭФ). Президент подчеркнул, что промышленный потенциал Дальнего Востока и Арктики должен опираться не только на извлечение ископаемых, но и на создание высокотехнологичных производств.

По мнению главы государства, именно в этих северных и восточных регионах необходимо развивать металлургию, нефтехимию и газопереработку, а также выпуск минеральных удобрений. Главная цель такой трансформации — формирование полноценных цепочек добавленной стоимости внутри субъектов федерации. Это позволит не просто поставлять сырье, но и обеспечит рост муниципальных и региональных бюджетов, а также создаст новые рабочие места для местного населения.

В качестве примера реализации подобных задач президент привел проект «Восток Ойл», разворачивающийся в Красноярском крае. В ближайшее время там планируется запуск магистрального нефтепровода, который соединит добычу с терминалом «Бухта Север» на полуострове Таймыр. Первые партии нефти уже готовятся к отправке потребителям через систему заполярных морских путей.

Параллельно с развитием добычи власти планируют связать арктические и морские порты с единой транспортной сетью, включающей внутренние водные пути и железные дороги. Это позволит направить в регионы грузы из Сибири, Урала и Центральной России, а также организовать бесперебойный ввоз импортных товаров. Президент напомнил об успешном опыте: в августе по арктическим водам уже прошел первый контейнеровоз, следовавший из Китая в Мурманск. Согласно прогнозам, к завершению текущего десятилетия грузооборот по трансарктическому коридору должен достичь отметки в 70 миллионов тонн ежегодно.

Видео для новости

Похожие новости