Транспорт и логистика
# безопасность
Ещё

Станции Санкт-Петербургского метрополитена могут стать убежищами для населения в случае чрезвычайных ситуаций

Станции Санкт-Петербургского метрополитена могут стать убежищами для населения в случае чрезвычайных ситуаций
Читайте в этой статье:
Станции Санкт-Петербурга официально признаны безопасными зонами для укрытия жителей и туристов в случае чрезвычайных ситуаций, согласно данным комитета по транспорту и пресс-службы метро.

Подземные объекты Санкт-Петербургского метрополитена официально включены в перечень безопасных зон, где горожане и туристы могут укрыться при возникновении угрозы. О готовности инфраструктуры к приему людей в условиях ЧС сообщили в пресс-службе метрополитена Санкт-Петербурга, а также в комитете по транспорту города, как передает издание «Фонтанка».

Механизм работы системы защиты базируется на соблюдении федерального закона «О гражданской обороне» и профильных нормативных актах. В случае наступления опасного события администрации соответствующих районов берут на себя роль координаторов: они распределяют потоки людей и направляют их в заранее определенные защитные сооружения, к которым относятся и станции метро.

Необходимость использования подземки стала очевидной в ночь на 18 октября. Во время отражения атаки беспилотников десятки жителей Санкт-Петербурга, оказавшиеся вблизи входов в метро, спустились под землю, чтобы переждать опасность. Этот инцидент произошел на фоне масштабного использования БПЛА: в ночь на 18 октября дроны ВСУ атаковали дата-центр российской социальной сети «ВКонтакте» в Ленинградской области, а в самом Санкт-Петербурге в результате ударов загорелись объекты в четырех районах и на территории Петербургского нефтяного терминала.

Вопрос укрепления защитной инфраструктуры остается актуальным. Ранее, в апреле, депутаты получили данные о том, что некоторые бомбоубежища в Калининском районе Санкт-Петербурга не приспособлены для приема людей. В связи с этим в сентябре метрополитен начал поиск подрядчика для разработки технико-экономического обоснования. Проект предполагает адаптацию под нужды гражданской обороны значительной части сети, включая девять станций, четыре отсека и порядка 35 километров путей.

Видео для новости

Похожие новости

Здесь может быть ваша реклама