Важный этап возведения новой транспортной артерии в Ярославле официально завершен: строители полностью обустроили буронабивные сваи на первой секции строящегося третьего моста через Волгу. Об этом сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев.
На текущий момент на правом берегу моста, включая эстакаду и транспортную развязку, установлено 296 свай, распределенных по 14 опорам. Реализация этого масштабного инфраструктурного проекта осуществляется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Согласно информации, предоставленной Михаилом Евраевым в его канале на платформе «Макс», рабочие уже начали освоение русловой части сооружения, которая пройдет непосредственно над водной гладью Волги. Одновременно с этим на левом берегу моста идет процесс установки шпунтового ограждения в местах, где будут располагаться будущие опоры. Для обеспечения бесперебойного доступа техники и материалов к объекту продолжается монтаж временного мостового перехода.
Губернатор подчеркнул, что создание проекта и привлечение федеральных средств в текущих экономических условиях потребовали колоссальных усилий, что обусловило введение многоступенчатой системы контроля на всех стадиях работ. Будущее инженерное сооружение длиной более трех километров призвано соединить Фрунзенский и Заволжский районы Ярославля. Его запуск позволит существенно снизить нагрузку на дороги исторического центра города, отрезав транзитный трафик от жилых зон, и станет ключевым звеном в транспортной системе региона.
Надежность возводимых конструкций является приоритетом для профильных ведомств. Как сообщает пресс-служба правительства региона, заместитель председателя правительства — министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко акцентировал внимание на том, что именно свайное поле служит фундаментом всего моста, и его качество определяет безопасность всего объекта. Для подтверждения прочности материалов применяются статические и ультразвуковые испытания прямо на строительной площадке. Кроме того, бетон проходит строгую проверку в лабораториях: с момента начала работ специалисты отобрали и исследовали уже более 60 проб. Такой комплексный подход гарантирует долговечность всех элементов строения.
