Инфраструктура
# ямал
Ещё

Завершение асфальтирования трассы Надым-Салехард открыло новый этап в развитии транспортной инфраструктуры Ямала

Завершение асфальтирования трассы Надым-Салехард открыло новый этап в развитии транспортной инфраструктуры Ямала
Читайте в этой статье:
Дорожные службы завершили укладку асфальта на последних сорока километрах трассы Надым–Салехард. Теперь вся трехсотсорокачетырехкилометровая магистраль полностью готова к эксплуатации.

Регулярное автомобильное сообщение между ключевыми пунктами Ямало-Ненецкого автономного округа стало максимально надежным: дорожные службы полностью покрыли асфальтом участок трассы Надым–Салехард. В текущем строительном сезоне специалисты завершили укладку покрытия на последних 40 километрах пути, тем самым закрыв задачу по асфальтированию всей 344-километровой магистрали.

Масштабный проект по созданию этой дороги реализуется с 2011 года. За годы строительства на маршруте возвели 53 моста и 46 специализированных переходов для оленей. Важной вехой стало 9 декабря 2020 года, когда открыли возможность круглогодичного проезда, хотя на тот момент более половины пути все еще представляло собой щебеночное полотно. С тех пор дорожники планомерно обновляли покрытие, и теперь процесс завершен окончательно.

Для реализации работ в этом сезоне задействовали внушительные ресурсы: 72 единицы техники и 110 профессионалов из трех различных подрядных организаций. Обеспечение бесперебойного производства асфальтобетона осуществлялось на четырех заводах — два мобильных комплекса работали непосредственно на трассе, а еще два стационарных предприятия функционировали в Надыме и Салехарде.

Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов подчеркнул стратегическую значимость этого события. По его словам, возможность перемещаться по региону вне зависимости от сезонного распутицы на Оби стала мощным драйвером для экономики и торговли. Благодаря новой дороге жители северных районов получили стабильное автобусное сообщение с Надымом, а время в пути между городами сократилось с 15 до 4–5 часов. Дмитрий Артюхов также отметил, что инфраструктура трассы была планомерно усилена, включая строительство современных АЗС, и теперь полное асфальтирование знаменует собой новый исторический этап.

До появления этой трассы единственным способом добраться из Надыма в Салехард на автомобиле была сезонная дорога — зимник, проходивший только в зимний период.

Похожие новости

Здесь может быть ваша реклама