Границы московского метрополитена в ближайшее десятилетие значительно расширятся, охватив ключевые города Подмосковья. Об этих амбицилозных планах сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, опубликовав подробности в своем Telegram-канале. Согласно представленной стратегии, к 2035 году сеть подземки пополнится примерно 35 новыми станциями, при этом 12 из них будут расположены за пределами МКАД.
Развитие инфраструктуры затронет сразу несколько направлений. В планах властей — продление семи радиальных веток в сторону наиболее населенных районов региона. Так, Рублево-Архангельская линия должна дотянуться до Красногорска, а Таганско-Краснопресненская магистраль уйдет в сторону Химок. Калужско-Рижская ветка планируется к доведению до Мытищ, в то время как Арбатско-Покровская линия свяжет столицу с Балашихой. Люблинско-Дмитровская линия также уйдет дальше — в сторону Ленинского городского округа.
Транспортная связность коснется и других важных узлов. Предполагается, что Филевская линия дойдет до Сколково, а строящаяся Бирюлевская ветка пройдет через Ленинский округ, обеспечив доступ к Щербинке, Коммунарке и Филимонковскому району. Кроме того, в программу развития до 2035 года включены модернизация и продление Сокольнической, Солнцевской и Троицкой линий. Особое внимание градостроители уделят Троицкому и Новомосковскому округам (ТиНАО), где развитие метро станет приоритетной задачей.
Масштабные работы не ограничиваются долгосрочными перспективами: текущий строительный цикл, рассчитанный до 2030 года, предполагает запуск порядка 30 станций в ближайшие пять лет. Напомним, что важным этапом реализации программы стало открытие 5 сентября первого сегмента Рублево-Архангельской линии. Этот участок уже ввел в эксплуатацию пять новых остановок: «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
