История московского транспорта — это не только новые составы метро или расширение МЦК, но и настоящая цифровая революция, масштаб которой подтверждают сухие, но впечатляющие цифры. С момента своего появления в 2013 году, когда «Тройка» стала единым платежным инструментом, пассажиры использовали её для оплаты проезда уже более 23,2 миллиарда раз.
Статистика Дептранса Москвы демонстрирует стремительный рост популярности системы: только за первые семь месяцев 2026 года количество транзакций превысило отметку в 1,2 миллиарда. При этом пассажиры не просто привыкли к карте, они создают новые рекорды: 31 марта текущего года был зафиксирован исторический максимум — за одни сутки через систему прошло 6,3 миллиона поездок.
Заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов подчеркивает, что запуск единого носителя в 2013 году, ставший инициативой мэра Сергея Собянина, был уникальным проектом, не имевшим аналогов в России. Сегодня масштаб системы поражает: выпущено уже свыше 54 миллионов карт. Важным этапом стал и технологический суверенитет — с 2023 года производство самих карт и микрочипов к ним полностью перенесли в столицу. По словам вице-мэра, нынешняя московская билетная система по праву считается одной из лучших в мире, предлагая пассажирам беспрецедентный выбор способов оплаты, включая передовую технологию распознавания лиц — биометрию.
«Тройка» остается безоговорочным лидером в метро и на МЦК. На её долю приходится колоссальные 75% всех оплат — это порядка 700 миллионов поездок, совершенных с начала 202
Но возможности карты давно вышли за пределы турникетов. Сегодня это универсальный мультитул для городского жителя. «Тройкой» можно расплатиться в кассах Московского зоопарка или в парке «Зарядье», использовать её как ключ для аренды велосипедов «Велобайк» или как электронный парковочный билет. На перехватывающих парковках карта помогает не только оплачивать стоянку, но и подтверждать право на бесплатное время, а также служит инструментом для доступа на закрытые парковки со шлагбаумами. Система продолжает эволюционировать, превращаясь из простого билета в полноценный цифровой пропуск в жизнь города.
